Pierwsze półrocze 2026 roku było dla Trans Polonia Group okresem dynamicznego wzrostu skali działalności oraz wyraźnej poprawy efektywności operacyjnej. Grupa wypracowała 259,4 mln zł przychodów ze sprzedaży, co oznacza wzrost o 143,6% rok do roku. EBITDA wyniosła 25,45 mln zł, rosnąc o 205,1% r/r. Na szczególną uwagę zasługuje poprawa rentowności. W II kwartale 2026 roku Grupa powróciła również do dodatniego wyniku netto, osiągając 1,1 mln zł zysku netto.
„Pierwsze półrocze 2026 roku udowodniło, że nasza strategia budowy europejskiej skali przynosi wymierne rezultaty. Integracja z Nijman/Zeetank znacząco zwiększyła nasz potencjał operacyjny, co widać zarówno w ponad dwukrotnym wzroście przychodów, jak i trzykrotnym wzroście EBITDA. Skala zaczyna bezpośrednio pracować na nasze marże” - mówi Dariusz Cegielski, Prezes Zarządu Trans Polonia Group.
Rosnąca skala i synergie po przejęciu Nijman/Zeetank
Istotnym czynnikiem wzrostu Grupy pozostaje integracja z Nijman/Zeetank, która zwiększyła skalę działalności Trans Polonii oraz wzmocniła jej pozycję na europejskim rynku transportu i logistyki płynnych ładunków. Szczególnie dynamicznie kształtuje się segment logistyki chemii płynnej ADR, w którym sprzedaż wzrosła o blisko 80% r/r.
„Rynek ADR w Europie stoi w obliczu naturalnej konsolidacji. Dzięki dyscyplinie kosztowej, obniżeniu zadłużenia i wypracowanemu zapleczu finansowemu mamy przestrzeń do kolejnych przejęć, które pozwolą nam umocnić pozycję w ścisłej czołówce operatorów logistycznych na kontynencie” - dodaje Dariusz Cegielski.
Możliwości wzrostu na europejskim rynku ADR
Dynamicznemu wzrostowi działalności towarzyszy poprawa struktury finansowania Grupy. Wsparciem dla procesu delewarowania były rosnące przepływy operacyjne, które w I półroczu wyniosły 18,5 mln zł, oraz przeprowadzona w maju 2026 roku transakcja ABB. Wzmocnienie bilansu zwiększa elastyczność finansową Grupy i pozwala jej jednocześnie inwestować w rozwój organiczny oraz aktywnie analizować możliwości konsolidacji europejskiego rynku ADR.
Trans Polonia konsekwentnie rozwija model oparty na budowie europejskiej skali działalności. Grupa aktywnie analizuje kolejne cele akwizycyjne, szczególnie na rynkach Europy Zachodniej, gdzie rozdrobnienie sektora stwarza możliwości dalszej konsolidacji. Jednocześnie strategia wzrostu obejmuje rozwój logistyki intermodalnej, zwiększanie wykorzystania posiadanych aktywów oraz wykorzystanie potencjału sprzedażowego i operacyjnego połączonych organizacji.
Perspektywy rozwoju Grupy znajdują odzwierciedlenie również w najnowszym raporcie DM INC, w którym analitycy wyznaczyli cenę docelową akcji Trans Polonia na poziomie 17,18 zł, wobec kursu odniesienia wynoszącego 13,70 zł. W ich ocenie istotnymi przewagami Grupy są m.in. poprawa ekonomiki operacyjnej po włączeniu Nijman/Zeetank, powiększenie floty o 530 tankkontenerów oraz bezpośredni dostęp do kluczowego europejskiego hubu logistycznego ARA w rejonie portu w Rotterdamie.
Dodatkowym impulsem dla przyszłych wyników będzie nowy 5-letni kontrakt z ORLEN Paliwa, którego realizacja rozpocznie się w 2027 roku, a szacowana wartość wynosi około 250 mln zł. Według prognoz DM INC przychody Trans Polonii mają wzrosnąć z 535,5 mln zł w 2026 roku do 685,1 mln zł w 2028 roku, natomiast EBITDA ma osiągnąć 82,8 mln zł, przy marży EBITDA na poziomie 12,1%. Analitycy wskazują jednocześnie, że potencjał dalszego wzrostu Grupy opiera się przede wszystkim na poprawie efektywności operacyjnej, wykorzystaniu synergii i cross-sellingu oraz dalszej konsolidacji rynku.
Webinar inwestorski
O wynikach finansowych Grupy, efektach integracjiNijman/Zeetank oraz planach dalszego rozwoju na europejskim rynku ADR będzie można dowiedzieć się więcej podczas webinaru inwestorskiego z Dariuszem Cegielskim, Prezesem Zarządu Trans Polonia Group. Webinar odbędzie się we wtorek, 6 października 2026 roku o godz. 11:00. Inwestorzy będą mieli również możliwość zadawania pytań w ramach sesji Q&A. Udział w webinarze jest bezpłatny i wymaga wcześniejszej rejestracji: Wyniki finansowe Trans Polonia Group za I półrocze 2026 r. i plany .
