(...)

‍

– To bardzo wymagający i systematycznie rosnący rynek, który ma przed sobą trudną do przecenienia przyszłość. Z drugiej strony to także produkt, którego załadunek, transport i wyładunek wymagają najwyższej precyzji, odpowiedniego zaplecza technicznego oraz zespołu z doświadczeniem. Mamy wszystko, co jest potrzebne do budowania silnej pozycji na europejskim rynku – podkreśla Dariusz Cegielski, prezes zarządu Grupy.

‍

(...)

‍

– Szkło z „niewidocznego” materiału stało się elementem wysokich technologii oraz jednym z filarów zielonej transformacji. Odpowiadając na rosnące oczekiwania rynku, mamy w ofercie również szkło o obniżonym śladzie węglowym, produkowane w hucie w Sandomierzu. To istotny krok w kierunku realnej dekarbonizacji budownictwa i przemysłu – jak mówił w marcu tego roku na łamach branżowego magazynu „Świat Szkła” Krzysztof Granicki, prezes zarządu Pilkington Polska.

(...)

‍

– Dysponując infrastrukturą i doświadczeniem umożliwiającym świadczenie usług na tym rynku oraz w innych kierunkach w ramach tzw. Short Sea (m.in. do Skandynawii), możemy konsekwentnie rozwijać działalność, poszerzając sieć połączeń, bazę klientów i wolumen przewozów intermodalnych. To właśnie ten obszar – oraz oczywiście transport paliw i szkła – stanowi dla nas kierunek dalszego rozwoju – podsumowuje Adriana Bosiacka – dyrektor operacyjna Grupy Trans Polonia.

‍

‍

Cały artykuł dostępny na stronie: 20 proc. przychodów i rosnący rynek - Trans Polonia stawia na logistykę szkła (ZDJĘCIA) - Lorry.pl

‍