(...)

‍

Redakcja Strefa Inwestorów: (...) Jesteśmy świeżo po spełnieniu warunków, aby transakcja przejęcia Nijman/Zeetank doszła do skutku. Co tak naprawdę to oznacza dla przyszłości Trans Polonii?

‍

Dariusz Cegielski, Prezes Trans Polonia Group: Przejęcie Nijman/Zeetank to dla Trans Polonii przede wszystkim znaczący krok w rozwoju - zarówno pod względem skali działalności, jak i osiąganych przychodów, a także liczby sprzętu, zatrudnionych pracowników oraz zysku EBITDA. Transakcja oznacza również rozszerzenie zakresu usług o nowe obszary, takie jak logistyka szkła i magazynowanie wewnątrzzakładowe. Dodatkowo, znacząco zwiększa możliwości rozwoju firmy w zakresie świadczenia usług w transporcie intermodalnym płynnych surowców.

‍

Redakcja Strefa Inwestorówl: (...) To największa transakcja w historii Trans Polonii?

‍

Dariusz Cegielski, Prezes Trans Polonia Group: Przejęcie Nijman/Zeetank to dla Trans Polonii przede wszystkim znaczący krok w rozwoju - zarówno pod względem skali działalności, jak i osiąganych przychodów, a także liczby sprzętu, zatrudnionych pracowników oraz zysku EBITDA. Transakcja oznacza również rozszerzenie zakresu usług o nowe obszary, takie jak logistyka szkła i magazynowanie wewnątrzzakładowe. Dodatkowo, znacząco zwiększa możliwości rozwoju firmy w zakresie świadczenia usług w transporcie intermodalnym płynnych surowców.

‍

(...)

‍

Redakcja Strefa Inwestorów: (...) Do tej pory mieliście bazę w Antwerpii, teraz pojawia się lokalizacja Rotterdamu. To też jest jakaś wartość dla was?

‍

Dariusz Cegielski, Prezes Trans Polonia Group: Przejęta baza w Rotterdamie ma dla nas dużą wartość - jest znacznie większa i lepiej wyposażona oraz przygotowana do obsługi transportu intermodalnego, a także do znaczącego zwiększenia skali w tym zakresie.

Jednocześnie baza w Antwerpii pozostanie, ponieważ doskonale odpowiada naszym potrzebom w zakresie transportu drogowego. Funkcjonuje jako zaplecze operacyjne dla polskiej floty, obsługującej ładunki w całej Europie. Ze względu na dużą liczbę załadunków realizowanych w portach Antwerpii i regionu Beneluksu, baza ta pełni ważną funkcję logistyczną – umożliwia m.in. mycie i serwis pojazdów oraz zapewnia kierowcom miejsce odpoczynku. Pomimo niewielkiej odległości od Rotterdamu, obie lokalizacje uzupełniają się funkcjonalnie i mają uzasadnienie biznesowe.

‍

(...)

‍

Autor: Paweł Biedrzycki

Cały artykuł dostępny na stronie: strefainwestorów.pl