‍

Trans Polonia, notowany na GPW wiodący operator transportowo-logistyczny, konsekwentnie rozwija swoje spółki zagraniczne w celu systematycznego przekształcania ich w regionalne huby operacji dla największych klientów petrochemicznych w Europie.

‍

(...)

‍

TPG realizuje procesy operacyjne poprzez centralę w Polsce oraz spółki, specjalizujące się w logistyce płynnych ładunków chemicznych na terenie Europy Zachodniej, to jest włączoną do Grupy w połowie 2022 roku TPG International z Niemiec oraz przejętą trzy lata temu J. Deckers & Zn NV z Belgii, ulokowaną w okolicach portów morskich ARA (Amsterdam-Rotterdam-Antwerpia).

‍

(...)

‍

- Naszą ambicją jest dalsze konsekwentne umacnianie pozycji rynkowej TPG na rynkach zachodnich, owocujące osiąganiem systematycznego wzrostu przychodów i nawiązywaniem nowych relacji handlowych. W ocenie zarządu Grupy, szybciej i efektywniej będziemy osiągać zakładane cele realizując zadania bezpośrednio poprzez nasze spółki zależne zlokalizowane w Belgii i Niemczech. Bliskość klientów docelowych, znajomość specyfiki rynkowo-prawnej przez zatrudnionych lokalnie specjalistów, aspekty geograficzne czy prozaiczny brak bariery językowej to czynniki stanowiące przewagę takiej strategii.

‍

(...)

‍

Odpowiedzią Trans Polonii na rosnący popyt na usługi przewozowe są stałe inwestycje w tabor - rozwój floty transportowej oraz kadry kierowców. Z drugiej strony TPG rozwija zaplecze IT i technologiczne, m.in. o takie rozwiązania, jak zintegrowane systemy transportowe dla całej Grupy, które zapewniają pełną kontrolę nad procesami planowania oraz optymalizację operacji. Umożliwiają m.in. automatyzację działań, sprawne zarządzanie pracą kierowcy i raportowanie parametrów przewozu na każdym jego etapie.

‍

‍

Cały artykuł dostępny jest na stronie: www.chemiaibiznes.com